看着一辆辆在生产线上开下来的十轮卡，厮杀半生自以为见惯了大场面的陈明仁不由震惊得张大了嘴巴合不起来——自己当宝贝一样爱惜的十轮大卡，共军居然可以自行量产！
因为重庆至宜昌间的道路状况实在过于恶劣，以当时的减震技术水平，车辆在这样的路况下长途行驶极易造成损坏，所以无论陈明仁还是阙汉骞都舍不得把宝贵的十轮卡拿来跑山路。
国军不能自产车辆零件，进口又太贵，所以车辆一旦出现零部件损坏就会导致整车瘫痪，最后只能作为备用零部件储存起来，别的车哪里坏了就从这辆车来拆，所以国军的车辆出勤率特别糟糕。
不止是车，其它的美械武器也一样，东西好是好，但对于后勤保障的要求也随之水涨船高，国军一直坚持要用美械武器充门面壮胆，完全不考虑自身的实际保障能力，仿佛只要手里拿的是美械就能无敌于天下。
国军实力最豪横的时候就是刚换装美械时，因为那时候刚到手的美械武器状态最好，可随着战争的推进，这些美械的完备率越来越低，国军的战斗力也就开始大幅滑坡了。
与之相反的是，华野部队在大量缴获美械以后并没有成建制换装部队，后来的志愿军也严禁战士们擅自使用缴获的美械，因为无法得到良好保障的先进武器不仅不是实力的加成器，反而会拖累部队原有的战斗力。
陈帅就曾结合我军当时的后勤实际指出：美械化害多利少，最多不过利害相等……美械使火力增强，但消耗弹药甚多，缺少运输工具，供给不上。
……
更令陈明仁震撼的是工厂墙上的一面横幅，横幅上书写的内容使得他的心情在震撼之余久久不能平复——金钱买不来国防现代化！
陈明仁如痴如醉地在心头反复默念着这句话。
是呀！国军因为无法自产零件而不敢放手使用先进的十轮卡，直接导致了前线部队的后勤跟不上战斗消耗，整五十四师就是因为缺粮少弹而被中野一击即溃的。
要是这些武器装备都能实现国产的话……
考虑到陈明仁在原时空中的历史地位，赵骥特意亲自过来陪同参观，他一看陈明仁的表情就猜到了对方心中所想。
“不知陈将军会不会开车，不如亲自试驾一下我军自产的卡车，看看比不比美国佬的进口货差？”赵骥拉开一辆十轮卡的车门热情地邀约道。
杀人还须诛心！
陈明仁转过头偷偷抹了下眼睛，然后才勉强挤出一个笑容：“好，我就试一试你们的解放牌卡车”。
驾驶室内，赵骥坐在副驾位置对陈明仁悠悠说道：“陈将军是抗倭名将，不知尊驾以为我们中国军队与倭军相比，所欠缺的究竟是什么？”